Como Importar Fixadores de Roda da China para o Brasil: NCM, Tributos, RADAR e Inmetro
Da primeira cotação ao desembaraço em Santos: o que o importador brasileiro precisa acertar com a fábrica e o que o Brasil exige na alfândega.
Por: equipe de exportação da Shenzhao · fabricante de fixadores de roda em Ningbo desde 2009 · IATF 16949
Para importar fixadores de roda da China para o Brasil, você precisa de quatro coisas: uma especificação confirmada (rosca, assento, sextavado, comprimento, acabamento), uma fábrica que comprove o seu sistema de qualidade, uma empresa habilitada no Siscomex (RADAR) com um despachante aduaneiro e o código NCM correto. As porcas de roda normalmente ficam na NCM 7318.16.00, e os parafusos e prisioneiros de roda na 7318.15.00. Em novembro de 2026, porcas e parafusos de roda não estão na lista de certificação compulsória do Inmetro para autopeças. Conte com 40–60 dias de produção após a aprovação da amostra, mais cerca de 35–45 dias de frete marítimo até Santos. Espaçadores e adaptadores de roda seguem regras diferentes: normalmente se classificam como partes de rodas (NCM 8708.70.90), com outras alíquotas.
| Etapa | O que preparar | Quem faz | Prazo típico |
|---|---|---|---|
| 1. Definir a especificação | Número OE ou amostra; rosca, assento, sextavado, comprimento, acabamento, nível de névoa salina | Importador + fábrica | 1–2 semanas |
| 2. Qualificar a fábrica | Certificados (IATF 16949), registros de inspeção, amostras | Importador | 2–4 semanas |
| 3. Amostras e pedido | Aprovação da amostra, pedido mínimo por especificação, embalagem e rótulos | Fábrica + importador | Primeiro amostras, depois 40–60 dias de produção |
| 4. Documentação no Brasil | RADAR (Siscomex), código NCM, estimativa de tributos, verificação de licença | Importador + despachante aduaneiro | Antes do primeiro embarque |
| 5. Embarque | FCL ou LCL, medidas misturadas no mesmo contêiner, fatura, romaneio, B/L | Fábrica + agente de carga | Cerca de 35–45 dias Ningbo–Santos |
| 6. Desembaraço aduaneiro | Declaração de importação (DI ou Duimp), pagamento dos tributos, liberação | Despachante aduaneiro | Depende do canal de conferência |
Prazos típicos de um primeiro pedido; nos pedidos seguintes, as etapas 1 e 2 já estão feitas.
01Defina a Especificação Antes de Pedir Preço
A maioria dos problemas com fixadores de roda importados começa numa especificação incompleta, não na alfândega. Antes de pedir cotação a qualquer fábrica, defina para cada peça:
- RoscaDiâmetro e passo, por exemplo M12×1.5
- AssentoCônico 60°, esférico (R12 / R13 / R14) ou plano
- SextavadoMedida entre faces, por exemplo 19 ou 21 mm
- ComprimentoTotal, mais o comprimento da rosca nos parafusos
- AcabamentoRevestimento, cor e horas de névoa salina
Tipo de fixador: porca de roda, parafuso de roda ou prisioneiro. Quem decide é o carro, não o comprador; veja Porcas ou Parafusos de Roda? Como Identificar e Especificar a Fixação Certa.
Rosca: por exemplo M12×1.5 ou M14×1.5. A frota brasileira mistura marcas europeias, asiáticas e americanas, então conte com várias roscas no mesmo pedido.
Assento: cônico 60°, esférico (R12 / R13 / R14) ou plano com arruela. O assento precisa corresponder à roda.
Sextavado e comprimento, e, nos parafusos, o comprimento da rosca.
Acabamento e nível de corrosão: zincado, cromado, zinco preto, zinco-níquel, Dacromet / Geomet e outros. Regiões úmidas e litorâneas são duras com o revestimento, então informe as horas de névoa salina neutra de que você precisa. Veja Acabamentos de Porcas de Roda.
Número OE ou amostra física para cada referência. O número OE elimina quase todas as dúvidas.
Para caminhões e ônibus, informe o sistema de roda (centrado pelo cubo ou pelos prisioneiros) e se precisa de porcas galvanizadas a fogo. Veja Fixadores para Caminhões.
Para espaçadores e adaptadores de roda a especificação é outra: a furação do lado do cubo e do lado da roda, o furo central, a espessura e a rosca dos prisioneiros. Veja Espaçadores e Adaptadores de Roda: Regras Diferentes.
02Qualifique a Fábrica
O fixador de roda é uma peça de segurança: se falhar, a roda se solta. Peça a todo fornecedor:
- Certificado IATF 16949 (a norma de qualidade automotiva), conferindo se o escopo e o nome da empresa batem com o exportador da sua fatura.
- O que é feito internamente e o que é terceirizado. Muitas fábricas terceirizam o tratamento térmico e o revestimento. Isso é normal, mas você precisa saber disso e saber como as peças são inspecionadas quando voltam.
- Registros de inspeção por lote: calibradores de rosca (passa / não passa), dimensões, aparência e resultados de névoa salina das peças com revestimento galvânico.
- Experiência de exportação: se a fábrica exporta em nome próprio e sabe preparar faturas comerciais e romaneios corretos para o Brasil.
A nossa lista completa está em Como Escolher um Fabricante de Fixadores de Roda na China.
03Amostras, Pedido Mínimo e Prazo
A sequência costuma ser: desenho ou número OE → amostras → seu teste de aplicação → pedido → aprovação da primeira peça → produção. Números típicos, usando os nossos na Shenzhao como exemplo:
- Pedido mínimo: 5.000 peças por especificação para porcas e parafusos de roda de carros; 10.000 peças por medida para porcas de caminhão; 100 peças por especificação para espaçadores e adaptadores de roda. Especificações diferentes podem dividir o mesmo contêiner.
- Prazo: 40–60 dias após a aprovação da amostra. As peças são fabricadas sob pedido.
- Qualidade por lote: rosca, dimensões e aparência; ensaio de névoa salina neutra nas peças com revestimento galvânico (por exemplo, zincado 96 h+, zinco-níquel 500–3.000 h); aprovação da primeira peça a cada troca de ferramenta.
Monte o primeiro contêiner com as referências de maior giro, em vez de um contêiner inteiro de uma só peça. Isso dilui o risco e permite testar a saída.
04Exigências de Importação no Brasil
Esta seção resume as regras vigentes em novembro de 2026. As regras brasileiras mudam com frequência, então confirme cada ponto com o seu despachante aduaneiro antes do primeiro embarque. Os links oficiais estão em Fontes Oficiais.
RADAR (Habilitação no Siscomex)
Para importar, a empresa brasileira precisa estar habilitada no Siscomex; essa habilitação é conhecida como RADAR. A Instrução Normativa RFB nº 1.984/2020 da Receita Federal define três modalidades:
Sociedades anônimas de capital aberto, empresas públicas e sociedades de economia mista
Sem limiteCapacidade financeira estimada de até US$ 150.000
US$ 50.000 ou US$ 150.000 a cada seis mesesCapacidade financeira estimada acima de US$ 150.000
Sem limiteSe você planeja vários contêineres por ano, confira se a sua modalidade de RADAR cobre o valor.
Código NCM
O Brasil usa a Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM): oito dígitos baseados no Sistema Harmonizado. Os fixadores de roda normalmente se classificam assim:
| Produto | NCM usual | Descrição |
|---|---|---|
| Porcas de roda, porcas de roda de caminhão | 7318.16.00 | Porcas |
| Parafusos de roda, prisioneiros | 7318.15.00 | Outros parafusos e pinos ou pernos, mesmo com as porcas e arruelas |
| Kits de antifurto | Caso a caso | Depende do conteúdo do kit |
| Espaçadores e adaptadores de roda | 8708.70.90 | Rodas, suas partes e acessórios – outros (veja a seção 05) |
Por que a posição 7318 e não a 8708 (partes de veículos)? No Sistema Harmonizado, parafusos e porcas são “partes e acessórios de uso geral” (Nota 2 da Seção XV), e a Nota 2 da Seção XVII exclui as partes de uso geral das posições de autopeças. A classificação define as alíquotas, então combine-a por escrito com o seu despachante.
Tributos de Importação
| Tributo | O que é | NCM 7318.15 / 7318.16 (nov. 2026) |
|---|---|---|
| II (Imposto de Importação) | Imposto de importação, com base na Tarifa Externa Comum (TEC) do Mercosul e ajustes brasileiros | 16% |
| IPI | Imposto federal sobre produtos industrializados | 6,5%; deve cair para 0% para a maioria dos produtos a partir de 2027 com a reforma tributária |
| PIS-Importação / COFINS-Importação | Contribuições federais sobre a importação | 2,10% / 9,65% (alíquota geral); substituídos pela CBS a partir de 2027 |
| ICMS | Imposto estadual sobre mercadorias, definido por cada estado | Varia por estado; autopeças costumam estar sujeitas à substituição tributária (ICMS-ST) |
Alíquotas publicadas para novembro de 2026 (TEC conforme as Resoluções Gecex 272/2021 e 391/2022, TIPI, Lei 10.865/2004). Confira o seu caso no simulador do Siscomex.
Os tributos incidem sobre o valor aduaneiro (mercadoria mais frete mais seguro), e vários são calculados uns sobre os outros, então o total fica bem acima da simples soma das alíquotas.
Reforma tributária (2026–2033). O Brasil está substituindo PIS, COFINS, IPI, ICMS e ISS por dois novos tributos, a CBS e o IBS, nos termos da Lei Complementar 214/2025. 2026 é um ano de teste com alíquotas pequenas de CBS e IBS; a partir de 2027 a CBS substitui o PIS e a COFINS; o ICMS é extinto gradualmente entre 2029 e 2033. Pergunte ao seu despachante como isso muda o seu custo de internação a cada ano.
Inmetro
A certificação compulsória do Inmetro para componentes automotivos de reposição (Portaria Inmetro nº 145/2022) abrange amortecedores, bombas de combustível, buzinas, pistões, anéis de pistão, bronzinas, lâmpadas, baterias, materiais de atrito de freio e peças de direção. Porcas, parafusos e prisioneiros de roda não estão nessa lista em novembro de 2026; as rodas têm certificação compulsória própria. Em abril de 2026 o Inmetro abriu consulta pública para revisar a Portaria 145/2022 (Portaria Inmetro nº 210/2026), então confira a lista vigente antes de cada nova linha de produtos.
As rodas têm certificação compulsória própria.
Licença e Declaração de Importação
Para mercadorias novas nas NCM 7318.15.00 e 7318.16.00, os dados do Siscomex não indicam exigência geral de licença (LI / LPCO) para fixadores de roda; a licença só se aplica em casos específicos, como mercadorias usadas. O Brasil também está migrando as declarações de importação da antiga DI para a nova Duimp, por tipo de operação, e o Siscomex publica o cronograma. O seu despachante registra a que se aplicar.
05Espaçadores e Adaptadores de Roda: Regras Diferentes
Os espaçadores de roda afastam a roda para fora. Os adaptadores de roda (adaptadores de furação) também mudam a furação, por exemplo de 5×100 para 5×112, para que uma roda sirva num cubo para o qual não foi feita. Os dois são fixados no cubo e têm prisioneiros próprios. No Brasil, eles diferem das porcas e parafusos de roda em três pontos.
- Furação do lado do cuboA furação (PCD) do carro, por exemplo 5×100
- Furação do lado da rodaA furação (PCD) da roda, por exemplo 5×112
- Furo centralCentrado no cubo do carro e na roda
- EspessuraQuanto a roda vai para fora, por exemplo 15–50 mm
- PrisioneirosMedida da rosca e classe 10.9
NCM e Tributos Diferentes
Espaçadores e adaptadores não são fixadores de uso geral, e sim partes de rodas, por isso normalmente se classificam na NCM 8708.70.90 (rodas, suas partes e acessórios: outros), e não na 7318. Isso muda todos os tributos federais:
| Tributo | Porcas, parafusos, prisioneiros (7318) | Espaçadores e adaptadores (8708.70.90) |
|---|---|---|
| II (Imposto de Importação) | 16% | 18% |
| IPI | 6.5% | 3.25% |
| PIS-Importação / COFINS-Importação | 2.10% / 9.65% | 3,12% / 14,37% (alíquotas de autopeças) |
Alíquotas publicadas para novembro de 2026. A posição 87.08 consta da lista de autopeças da Lei 10.485/2002, o que leva às alíquotas maiores de PIS/COFINS da Lei 10.865/2004 (art. 8º, §9º). A partir de 2027, o IPI cai para 0% para a maioria dos produtos e a CBS substitui o PIS e a COFINS. Confira o seu caso no simulador do Siscomex.
Inmetro na Importação
O Inmetro certifica rodas: rodas de aço e de liga de alumínio para automóveis e aros para caminhões e ônibus (Portaria Inmetro nº 501/2021). Espaçadores e adaptadores não são citados nesse regulamento. Mas eles dividem a NCM 8708.70.90 com as rodas, e os itens de roda desse código exigem licença de importação com anuência do Inmetro. O seu despachante deve declarar a mercadoria como espaçador ou adaptador, e não como roda, na Duimp. Confirme o tratamento antes do primeiro embarque.
Regras de Trânsito para o Usuário Final
As regras de trânsito brasileiras não citam os espaçadores. Mas a Resolução CONTRAN nº 916/2022 (art. 10) proíbe conjuntos de roda e pneu que ultrapassem os limites externos dos para-lamas ou toquem a carroceria ou a suspensão, e alterações em veículo registrado podem exigir autorização prévia e Certificado de Segurança Veicular (CSV). Oriente os seus clientes a conferir a aplicação e as regras locais antes da instalação.
Espaçadores e Adaptadores da Shenzhao
- Alumínio forjado, 15–50 mm, centrados no cubo, com prisioneiros classe 10.9.
- Adaptadores feitos sob a furação dos dois lados, por exemplo de 5×100 para 5×112.
- Anodizados em qualquer cor que a anodização permita; com a sua marcação e embalagem.
- Pedido mínimo de 100 peças por especificação; 40–60 dias após a aprovação da amostra.
Veja Espaçadores e Adaptadores de Roda.
06Embalagem e Rotulagem
- Sob a sua especificação. Caixas a granel para distribuidores e oficinas, ou embalagem de varejo própria: caixinhas, blísteres, kits com chave para antifurtos, com a sua marca e os seus códigos.
- Português na embalagem para o consumidor. O Código de Defesa do Consumidor (Lei nº 8.078/1990, art. 31) exige informações do produto em português para o consumidor. Envie o texto do rótulo em português e nós imprimimos na embalagem.
- Embalagens de madeira. Embalagens de madeira maciça que entram no Brasil devem ser tratadas e marcadas conforme a norma internacional NIMF 15 (ISPM 15). Nossos paletes são de compensado, que é madeira processada, ou de madeira maciça tratada com a marca NIMF 15.
07Transporte para o Brasil
- FCL ou LCL. Fixadores de aço são pesados, então o limite do contêiner costuma ser o peso, não o volume. No primeiro pedido, é comum usar LCL (carga consolidada) ou um contêiner de 20 pés misto.
- Medidas misturadas no mesmo contêiner. Roscas, assentos e acabamentos diferentes podem ser consolidados, desde que cada especificação atinja o pedido mínimo.
- Tempo de trânsito. Cerca de 35–45 dias por via marítima de Ningbo a Santos.
- Portos. Santos movimenta a maior parte dos contêineres; Paranaguá, Itajaí / Navegantes e outros são opções conforme o seu estado.
- Documentos da fábrica: fatura comercial e romaneio (packing list) com códigos NCM, quantidades, pesos líquido e bruto, e o conhecimento de embarque (B/L). Envie à fábrica a lista de conferência do seu despachante antes do embarque.
- Incoterms. O mais comum é FOB Ningbo ou Xangai; CFR ou CIF Santos também é possível.
08Perguntas dos Compradores
Qual é o código NCM das porcas de roda importadas para o Brasil?
As porcas de roda normalmente se classificam na NCM 7318.16.00 (porcas), e os parafusos e prisioneiros de roda na 7318.15.00. Confirme a classificação com o seu despachante, porque ela define as alíquotas.
Qual é o código NCM de espaçadores e adaptadores de roda no Brasil?
Normalmente se classificam como partes de rodas na NCM 8708.70.90, e não na 7318, por isso as alíquotas de II, IPI e PIS/COFINS são diferentes das porcas de roda. Em novembro de 2026 o II é de 18%. Confirme a classificação com o seu despachante.
Porcas de roda precisam de certificação do Inmetro no Brasil?
Em novembro de 2026, porcas, parafusos e prisioneiros de roda não estão na lista de certificação compulsória do Inmetro para componentes automotivos de reposição (Portaria Inmetro 145/2022). As rodas têm certificação própria. A lista está em revisão, então confira antes de cada nova linha de produtos.
Quais tributos de importação incidem sobre fixadores de roda no Brasil?
Imposto de Importação (II), IPI, PIS-Importação, COFINS-Importação e o ICMS estadual. Em novembro de 2026, o II para as NCM 7318.15 e 7318.16 é de 16%. Use o simulador do Siscomex para calcular o seu custo exato, lembrando que a reforma tributária de 2026–2033 está mudando esses tributos.
Preciso de RADAR para importar da China?
Sim. A empresa precisa estar habilitada no Siscomex (RADAR) antes de importar. A modalidade limitada tem teto de US$ 50.000 ou US$ 150.000 a cada seis meses; a ilimitada não tem teto.
Qual é o pedido mínimo de porcas de roda em uma fábrica chinesa?
Varia de fábrica para fábrica. Na Shenzhao são 5.000 peças por especificação para porcas e parafusos de roda de carros e 10.000 por medida para porcas de caminhão, e especificações diferentes podem dividir o mesmo contêiner.
Quanto tempo leva para importar fixadores de roda da China para o Brasil?
Conte com 40–60 dias de produção após a aprovação da amostra, cerca de 35–45 dias de frete marítimo de Ningbo a Santos e o tempo do desembaraço. Amostras e RADAR devem estar resolvidos antes do pedido.
09Fontes Oficiais
- Receita Federal: Manual de Habilitação no Siscomex (IN RFB nº 1.984/2020)
- Receita Federal: Modalidades Limitada e Ilimitada
- Siscomex: portal do comércio exterior brasileiro (tratamento tributário e administrativo)
- Siscomex: cronograma de desligamento da DI e migração para a Duimp
- Organização Mundial das Aduanas: Nomenclatura SH 2022 (notas das Seções XV e XVII)
- Inmetro: Portaria nº 145, de 28 de março de 2022 (componentes automotivos) e Portaria nº 210/2026 (consulta pública)
- Lei Complementar nº 214/2025 (IBS e CBS)
- Lei nº 10.865/2004 (PIS/COFINS-Importação)
- Inmetro: Portaria nº 501, de 20 de dezembro de 2021 (rodas automotivas)
- CONTRAN: Resolução nº 916, de 28 de março de 2022
- Lei nº 10.485/2002 (autopeças, Anexo I)
- Lei nº 8.078/1990, Código de Defesa do Consumidor (art. 31)
Este guia é informação geral, não aconselhamento jurídico ou tributário. As regras e alíquotas de importação no Brasil mudam; confirme com o seu despachante e com as fontes oficiais acima.